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          聚酯輸送帶的主要特點與使用事項
          聚酯輸送帶是以滌綸帆布作骨架,其結構同普通輸送帶,它具有帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩定性好、耐沖擊,適用于中長距離、較高裁量,高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶(EP輸送帶)被廣泛應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。通過使用聚酯輸送帶可以延續、高服從、大傾角的進行貨物輸送,而且操作起來特別很是的安全、簡便、維護起來比較容易,可以縮短運輸距離,降低運輸成本。

          主要特點:

          1.耐熱性能耐腐蝕性能好;

          2.耐水性能好在濕潤的環境下使用,膠帶的強力的粘著溫度不降低,延長膠帶的使用壽命。

          3.彈性好,耐沖擊聚酯帆布富于獨有的彈性,能很好地吸收沖擊。

          4.帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強度大,約為棉帆的2.5-9倍,與棉帆布芯輸送帶比,可以減層,從而帶體薄,自重輕,成槽性好,既提高輸送又可減少傳動功率,并相對又可以減少帶輪直徑,達到節約目的。

          5.定負荷伸長小,使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負荷伸長性能優于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,在使用中可以縮短導出行程,節約設備成本,并適于較長距離的物料輸送。

          使用注意事項:

          聚酯輸送帶的帶身偶爾會出現彎曲打摺的征象,緊張影響了它的使用性能,也不利于安全生產。其產生緣故原由如下:帶坯兩側的厚度不同,較厚的一側容易被拉長,長度不同等則會造成彎曲。帶芯的拼條不合理,膠布兩邊的搭配不同等導致其在拉伸時用力同,松緊也就不同,這就必然會使聚酯輸送帶彎曲打摺。拉伸夾持器的角度沒有控制好。當與主機不成直線時容易拉歪帶坯,形成彎曲打摺的造型。

          在安裝運輸帶之前,肯定要先檢查一些機架的結實性,機架的各個支架有沒有出現變形。而且也要保證機架的對角線要相稱。在安裝時,由于會產生一些金屬摩擦,所以會有一些金屬碎屑和灰塵,隨意在安裝過程中要經常檢查托輥等緊張部件中是否清潔。托輥是運輸帶運轉時最為緊張的部件,所以在安裝運輸帶之后,要檢查一下托輥的轉動是否正常。