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          鋼絲繩芯輸送帶的修復方法有哪些?
          鋼絲繩芯輸送帶是以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的輸送帶,作為帶式輸送機的牽引和運載構件。廣泛用于各大行業,尤其是煤炭、礦山、港口等。

          其實,對于鋼絲繩芯輸送帶的骨架材料是有著嚴格要求的,尤其是對于骨架材料的卷曲度更是應當做好控制,因為若是卷曲度不達到標準的話,那么將會導致鋼絲繩芯輸送帶出現各種問題,所以希望大家在使用鋼絲繩芯輸送帶的時候,能夠注意卷曲度,不要讓不合格的卷曲度從而導致了輸送帶出現問題。

          下面,小編來介紹一下鋼絲繩芯輸送帶破損了,要怎么修復?

          1.局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。

          2.膠皮貼補法:采用德國技術的膠皮貼補法,其大優點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉。其缺點是:通常在運轉60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環形輸送帶是在潮濕的環境中運轉,水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。