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          如何提高耐熱輸送帶的工作效率呢?
          耐熱輸送帶由純棉帆布或含棉量高的滌棉帆布或聚酯帆布及具有一定耐熱性能的覆蓋膠構成,由于覆蓋膠具有一定的耐熱性能,而廣泛應用于輸送冶金、鑄造、焦化建材、化工等行業的熱物半斗或高溫熾熱物料。

          很多朋友問我,要如何提高耐熱輸送帶的工作效率呢?下面,小編來給大家分享一下方法:

          1.輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關聯、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的請求應依據運輸機的設計劃定,公道選取。

          2.給料方向應順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料落差間隔;輸送帶受料段,應縮短托輥間距跟采取緩沖托輥為漏料,輸送帶適應采取柔軟適度的擋料板,免得檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。

          3.避免輸送帶負荷啟動。

          4.輸送帶產生跑偏,應及時采取辦法矯正。

          5.不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起利用,其接頭最好采取膠接法。

          6.輸送帶的類型、結構、規格、層數應依據利用前提公道選用。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

          7.輸送帶運行速度個別不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料跟利用固定梨的卸料裝置應盡量采取低速。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

          8.輸送機在利用時,如有托輥缺乏,應及時增加及修好;托輥被物料籠罩,造成回轉不靈,避免漏料卡于滾筒與膠帶之間,留神輸送帶活動局部的潤滑,但不得油污輸送帶。

          9.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,避免碰破扯裂,發明輸送帶局部破損時,利用人造棉及時修補,免得擴大。