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          耐寒輸送帶與耐熱輸送帶的區別
          很多朋友問小編,耐寒輸送帶與耐熱輸送帶有哪些區別?那么,今天小編來給大家介紹一下:

          耐寒輸送帶,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料(結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)和織物復合的制品。輸送帶一般應用于水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、焦化、冶煉金屬、化工、鋼鐵等各種行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。


          耐寒輸送帶與耐熱輸送帶的區別


          耐寒輸送帶選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯,覆蓋膠采用天然橡膠與順丁橡膠的并用膠、具有彈性高,耐沖擊、耐寒性等特性,能在零下40℃的環境下正常使用。橡膠輸送帶在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置于日光下存放。

          耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫(化學符號:S)化粘合在共同,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、熔渣和熱鑄件等。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。

          耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。輸送帶廠家是拽引和承載物料主構件,選用時根據張力大小采用棉帆布、聚酯帆布或尼龍帆布帶。輸送機其它部件設計滿足各種帶強要求,輸送帶聯接根據不同工況條件可采用機械接頭,冷膠接頭,硫化接頭,選用靈活。